简答题某施工单位承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区，K12+500～K12+700路段，采用附近挖出来的土质进行路堤填筑。为了赶工期，施工单位昼夜施工，结果发生一起质量事故，在填筑过程中局部出现了“弹簧土”路基现象。事故发生后，施工单位会同监理单位、设计单位、建设单位举行现场会议，会议形成一致意见：采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。事故处理后，路基达到合格标准，但造成直接经济损失(包括修复费用)25．6万元。事故发生后第二天，施工单位按“质量问题”，书面上报建设单位、监理单位。
问题：
　1．分析施工中可能造成路基局部出现“弹簧土”现象的原因有哪些?
　2．对路基“弹簧土”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法来治理?
　3．施工单位定性为“质量问题”正确吗?施工单位处理质量事故时上报的单位正确吗?如果不对，请改正。

　　

　　参考答案：暂无

　　

　　[华图教育答案解析]：1．公路工程项目分包合同的类型有专业分包合同和劳务分包合同，本案例中两个分包合同分别是专业分包合同和劳务分包(或合作)合同。
　2．该非主体专项工程的分包不能批准。因为根据《公路工程施工分包管理办法》第11条的规定：“承包人对拟分包的专项工程及规模，应当在投标文件中予以明确。未列入投标文件的专项工程，承包人不得分包。”该专项工程未在投标文件中列出所以不能批准。
　3．项目部与当地有资质的一家公司签订的合同为劳务分包合同。人员报酬承包人应支付给劳务公司并负有监管劳务公司发放给民工的义务。该合同订立有不妥之处，因为是劳务分包合同，分包人不仅要具有劳务资质，而且合同的另一方不能是项目部必须是公司法人(注：即承包人，签字人可以由项目经理作为委托代理人，但必须盖公司的合同专用章；如果用公司公章就应该加一份委托授权书)。

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（编辑：中山华图）