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    某市地铁隧道工程,最大跨度11m,一般为粉质黏土层,局部需穿越砂层,地面上为城市主干道。采用浅埋暗挖法施工,小导管注浆超前加固支护。某公司中

    2022-01-21 14:53 中山人事考试网 来源:广东华图教育

    题目

      简答题某市地铁隧道工程,最大跨度11m,一般为粉质黏土层,局部需穿越砂层,地面上为城市主干道。采用浅埋暗挖法施工,小导管注浆超前加固支护。某公司中标后,由技术员编制的施工方案中,对小导管支护设计采用如下参数:钢管直径30mm,长度7m,钢管钻设注浆孔间距200mm。钢管沿拱的环向布置间距为600mm。钢管沿拱的环向外插角为40°,钢管沿隧道纵向的搭接长度为0.5m。同时为注浆密实,扩大加固范围,穿越砂土层时采用高压喷射注浆法注水泥浆液。1.更正小导管支护设计参数的错误。2.更正注浆方法的错误。3.本工程适宜用哪种喷锚暗挖方法施工?为什么?4.喷射混凝土的施工要求是什么?5.喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为哪四个环节?

      

    优质答案

      参考答案:暂无

      

    解析

      [华图教育答案解析]:1.小导管布设常用的常用设计参数:钢管直径40~50mm,钢管长3~5m,采用焊接钢管或无缝钢管;钢管钻设注浆孔间距为100~150mm,钢管沿拱的环向布置间距为300-500mm,钢管沿拱的环向外插角为5°~15°,小导管是受力杆件,因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度,钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。2.在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法,浆液采用改性水玻璃浆。3.本工程适宜用环形开挖预留核心土法施工。因为此种方法开挖跨度可达12m。有沉降值不大、工期短、造价低、防水效果好和适宜一般土质的特点,所以选择此方法。4.喷射混凝土的施工要求有:(1)喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上;(2)喷头与受喷面应垂直,距离宜为0.6~1.0m;(3)混凝土一次喷射厚度宜为:边墙50~80mm,拱部30~50mm;分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行;(4)喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14d;冬期不得洒水养护。另外,还应该掌握对喷射混凝土的要求:(1)喷射混凝土应采用早强混凝土。严禁选用碱活性集料。使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝不应大于10min。(2)钢筋网材料宜采用Q235钢,钢筋直径宜为6~12mm,网格尺寸宜采用150~300mm。(3)钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成,采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于18mm。5.喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为开挖、初衬、防水和二衬四个环节。

      以上是关于某市地铁隧道工程,最大跨度11m,一般为粉质黏土层,局部需穿越砂层,地面上为城市主干道。采用浅埋暗挖法施工,小导管注浆超前加固支护。某公司中的参考答案及解析。详细信息你可以登陆中山公务员考试网。如有疑问,欢迎向华图教育企业知道提问。点击咨询>>>


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